Spelregels leasefiets

Fiets leasen via de werkgever in 2020: Alle spelregels op een rij

• Behaal financieel voordeel met de leasefiets
• Rijd voor ca. vijf euro op een fiets van de zaak
• Zakelijk fietsen en toch deels je kilometer vergoeding behouden

Per 1 januari 2020 is de fiets van de zaak terug. Zo'n door de werkgever beschikbaar gestelde leasefiets heeft veel voordelen, want je rijdt hem al tegen 7 procent bijtelling. Maar hoe werkt dat nu precies? En met welke financiele zaken moet je nog meer rekening houden?

Per 1 januari 2020 is het gloednieuwe fietsplan van kracht. Dan kan jouw werkgever je simpel een fiets van de zaak beschikbaar stellen. Afhankelijk van hoe je het met hem regelt, betaal je slechts een paar euro per maand voor het gebruik van je leasefiets. en het mooie is, de leasefiets kan elke type fiets zijn, van stadsfiets tot eBike en van racefiets tot Speed Pedelec. Elk type bedrijf komt in aanmerking voor de fietsregeling, dus grote BV's en NV's, maar ook verenigingen, stichtingen en zelfs natuurlijke personen als ZZP'ers of een VOF. De regeling is van toepassing voor werknemers in vaste dienst evenals voor werknemers met een contract voor bepaalde tijd. uiteindelijk bepaalt de werkgever wie een fiets van de zaak krijgt.

Verschillende fietsregelingen

Een fiets krijgen via de werkgever is niet nieuw. Tot eind 2014 bestond het Fietsplan. Een prima regeling, maar daarbij kocht je zelf een fiets, waarbij je -via de werkgever- tot een maximum bedrag van 749 euro een belastingvoordeel kreeg. Toen de Werkkostenregeling werd geintroduceerd verdween het Fietsplan zoals we dat kennen. De WKR bestaat nog steeds, maar voorziet in álle werkkosten. De fiets van de zaak concureert dus met bijvoorbeeld het kerstpakket en andere extra's. Indien een bedrijf meer dan 1,2% van zijn totale fiscale loon besteed aan dit soort zaken betalen zij 80% belasting over elke extra euro. Werkgevers zijn hierdoor enorm voorzichtig geworden en de mogelijkheid op de fiets via de werkgever is de afgelopen jaren sterk gedaald. waar in 2014 nog één op de vijf verkochte fietsen in Nederland van het Fietsplan ging, is dit tegenwoordig nog slechts enkele procenten.

Fietsregeling 2020

De fietsregeling per 1 januari pakt het anders aan. Je koopt geen fiets, maar je werkgever least hem voor je. De bijtelling van 7 procent is voor jouw rekening en mogelijk (een deel) de maandelijkse leasekosten. en van een limiet is geen sprake, want ook een eBike of Racefiets van de zaak van duizenden euro's valt binnen de nieuwe regeling. Wederom, uiteindelijk bepaald de werkgever het budget van de fiets. Als jouw werkgever besluit de fietsregeling in 2020 aan te bieden, kan hij drie dingen doen: 

• De werkgever voorziet in alle leasekosten
• De werkgever voorziet in een deel van de leasekosten
• De werkgever voorziet enkel in het faciliteren, de leasekosten zijn voor eigen rekening

Doordat de fiets ter beschikking gesteld wordt valt een eventuele bijdrage van de werkgever volledig buiten de Werkkostenregeling. Een beetje slimme werkgever kiest voor het eerste, want hij krijgt er tevreden, fitte en gemotiveerde werknemers voor terug. Dan blijft de bijtelling over. Die is vastgesteld op 7 procent. Of wel: 7 procent van de aanschafwaarde van de leasefiets wordt bij je loon opgeteld.

Als de leasefiets bijvoorbeeld 2.500 euro kost, bedraagt de bruto bijtelling op jaarbasis 175 euro. Bij een voor 2020 geldend belastingtarief van 37,35 procent, ben je netto ca. 65 euro per jaar kwijt, ofwel ca. 5,42 per maand. Een koopje.

Van uitruilen komt geen huilen

Wil of kan je werkgever nu niet de (volledige) leasekosten dragen, dan kun je toch een fiets van de zaak krijgen. Hiervoor bestaat het zogenoemde 'Cafetariaregeling'. Een beetje een gek woord, maar het idee is dat je als werknemer zelf in (een deel van) het leasebedrag voorziet door tijdelijk vrijwillig brutoloon uit te ruilen. Zorg dan wel dat de leaseregeling helder omschreven is, dat duidelijk is wat de gevolgen zijn voor je inkomen en belastingafdracht én hoe je het regelt als je uit dienst treedt. LEASE A BIKE ondersteunt hierin door een standaard template aan te leveren voor deze afspraken die de werkgever en de werknemer met elkaar overeenkomen. Bovenal moet duidelijk zijn hoe lang de tijdelijke verlaging van het brutoloon duurt en hoe hoog die verlaging precies is, oftewel wat het overeengekomen leasebedrag is. Als je de uitruil goed regelt met jouw werkgever, dan heeft dit geen invloed op de hoogte van het vakantiegeld, je pensioen, mogelijke bonussen of een dertiende maand.

Kilometervergoeding

Een deel van werkend Nederland ontvangt een onbelaste kilometervergoeding voor het woon-werkverkeer. de leasefiets kan naast de onbelaste kilometervergoeding blijven bestaan, maar let op!

Op de dagen dat je met je eigen auto naar kantoor komt of met het openbaar vervoer, behoudt je het recht op deze vergoeding. Echter, voor de kilometers die je wegtrapt met je leasefiets geldt deze onbelaste kilometervergoeding helaas niet meer. Voorwaarde voor de kilometervergoeding is dat je samen met jouw werkgever aannemelijk maakt dat deze woon-werk kilometers niet met de leasefiets, maar anders zijn afgelegd. Aan dat 'aannemelijk maken' stelt het Ministerie van Financien geen duidelijk omschreven eiden. enige voorwaarde is dat jouw werkgever het met de eigen fiscaal adviseur of de belastinginspecteur regelt. 

Dus kom je bijvoorbeeld twee dagen per week met de leasefiets en drie dagen met de eigen auto naar het werk, dan mag je werkgever je voor de drie dagen gewoon de kilometervergoeding blijven uitkeren.

Je zou zelfs een deel van je kilometervergoeding als bijdrage in je lease kunnen laten opnemen om zo het leasebedrag per maand te verlagen.

Maximale besparing leasefiets

Stel, je werkgever stelt je een leasefiets ter beschikking, maar wil of kan niets meebetalen. Zelfs dan ben je met een leasefiets veel voordeliger uit dan wanneer je er zelf eentje koopt. Reken maar mee:

Stel, je brutoloon is bijvoorbeeld 3.000 euro per maand en de leasefiets kost 2.500 euro. Bij het brutoloon tel je eerst de bruto bijtelling van nog geen 15 euro per maand op (want dit was 175 euro op een aanschafwaarde van 2.500 euro, gedeeld door 12 maanden is 14,58 euro). Je zit dan zeg maar op 3015,00. Daar mag je de maandelijkse leaseprijs (in dit geval komen we bruto op 72 euro) en het service en verzekeringspakket (19 euro) van aftrekken. Je nieuwe brutoloon komt zo uit op 2.924 euro. Je belastingafdracht komt op ca. 671 euro uit. Trek dat bedrag af van je nieuwe brutoloon en je komt (met verrekening van 7 procent bijtelling) uit op 2.238 euro. dat is slechts 53 euro per maand minder dan je nettoloon zonder leasefiets.

Je leasefiets kost je dus net iets meer dan 53 euro per maand. Dat is al stukken goedkoper dan een fiets zelf kopen en laten onderhouden. 

We maken hem nog even af, een leasetraject duurt altijd 36 maanden, dus 36 maal 53 euro per maand is 1.908 euro. Dit is dan wel inclusief 36 maanden gebuik van de fiets, alle service, onderhoudskosten, de kosten van de verzekering en afschrijving. Je bespaart dus na 36 maanden in deze berekening al ruim 875 euro. Je kunt dan de leasefiets eventueel ook nog overnemen tegen ca. 15% van de aanschafwaarde en dat is dan nog maar 375 euro.

Wil je zelf een berekening maken van jouw leasekosten? klik dan op de Leasecalculator.

Heb je nog vragen, neem dan vrijblijvend contact op via ons contactformulier of bel 050-5019044.